Autobahnfahrt:Eibach Pro-Kit & Sportline vs. Gewindefahrwerk

[stefan_86]

Also anscheinend frage ich immer die falschen Leute ^^

Tja, du weißt bescheid

[CrAzYLuKe]

Wenn ich Zeit hätte würde ich dir helfen, aber die nächsten 3 Wochen sehen sehr schlecht aus!

[Blaueschneekatze]

So nun bin ich auch auf den Geschmack gekommen, meine Wahl ist nach langem lesen auf Eibach gefalllen, Made in Germany halt
Bin zu mein FOH hin, er meinte gute wahl aber sollte ich doch zu den Federn auch die Dämpfer dazu kaufen, da die Orginalen Dämpfer mit den Eibach Federn immer unter last stehn und ziemlich schnell ihren Geist aufgeben. Und das mir des beim gesamten Paket von ca 430 € des nicht passiert und des Fahrverhalten auch um einiges besser ist. Ich persönlich will nur den Spalt raus haben, sprich 30/30!
Hat schon wer Probleme mit den Orgi Dämpfern bei Tieferlegung?

Salve Marcel

[CrAzYLuKe]

Ist niemand bekannt

[VXR-Driver]

So nun bin ich auch auf den Geschmack gekommen, meine Wahl ist nach langem lesen auf Eibach gefalllen, Made in Germany halt
Bin zu mein FOH hin, er meinte gute wahl aber sollte ich doch zu den Federn auch die Dämpfer dazu kaufen, da die Orginalen Dämpfer mit den Eibach Federn immer unter last stehn und ziemlich schnell ihren Geist aufgeben. Und das mir des beim gesamten Paket von ca 430 € des nicht passiert und des Fahrverhalten auch um einiges besser ist. Ich persönlich will nur den Spalt raus haben, sprich 30/30!
Hat schon wer Probleme mit den Orgi Dämpfern bei Tieferlegung?

Salve Marcel

Totale verarsche....... klar mit den Eibach federn macht net jeder dämpfer 200000km oder so, aber hab auch noch nie von irgendwelchen problemen gehört.....
nehm die 30\30 eibach federn... da machst nichts falsch....

[novartisde]

So nun bin ich auch auf den Geschmack gekommen, meine Wahl ist nach langem lesen auf Eibach gefalllen, Made in Germany halt
Bin zu mein FOH hin, er meinte gute wahl aber sollte ich doch zu den Federn auch die Dämpfer dazu kaufen, da die Orginalen Dämpfer mit den Eibach Federn immer unter last stehn und ziemlich schnell ihren Geist aufgeben. Und das mir des beim gesamten Paket von ca 430 € des nicht passiert und des Fahrverhalten auch um einiges besser ist. Ich persönlich will nur den Spalt raus haben, sprich 30/30!
Hat schon wer Probleme mit den Orgi Dämpfern bei Tieferlegung?

Salve Marcel

Hallo

mein FOH hat auch vom Eibach 50/30 abgeraten, ohne dass gekürzerte Sport-Dämpfer eingebaut werden und meinte das wäre auf Dauer zu gefährlich. Was meint Ihr dazu?! Habe übrigens das IDS+ Fahrwerk.

mfg
Novartisde

[Mike1509]

Also ganz ehrlich gesagt denke ich, dass es für die Lebensdauer von diversen Fahrwerkskomponenten nicht das beste ist, und der verschleiß dadurch etwas höher ist.
Aber von gefährlich zu reden, finde ich doch etwas übertrieben.

Hier fahren so viele mit Eibach Federn herum und ich habe noch nichts überdurchschnittlich hohen Verschleiß gelesen, also ich würde mir da nicht allzu viel Gedanken darüber machen.

Lg Michl

PS: Die Teile müssen ja keine 180.000km oder mehr halten

[CrAzYLuKe]

So nun bin ich auch auf den Geschmack gekommen, meine Wahl ist nach langem lesen auf Eibach gefalllen, Made in Germany halt
Bin zu mein FOH hin, er meinte gute wahl aber sollte ich doch zu den Federn auch die Dämpfer dazu kaufen, da die Orginalen Dämpfer mit den Eibach Federn immer unter last stehn und ziemlich schnell ihren Geist aufgeben. Und das mir des beim gesamten Paket von ca 430 € des nicht passiert und des Fahrverhalten auch um einiges besser ist. Ich persönlich will nur den Spalt raus haben, sprich 30/30!
Hat schon wer Probleme mit den Orgi Dämpfern bei Tieferlegung?

Salve Marcel

Hallo

mein FOH hat auch vom Eibach 50/30 abgeraten, ohne dass gekürzerte Sport-Dämpfer eingebaut werden und meinte das wäre auf Dauer zu gefährlich. Was meint Ihr dazu?! Habe übrigens das IDS+ Fahrwerk.

mfg
Novartisde

Mit IDS+ haste weniger Probleme als mit normalen Dämpfern. Fahre meinen zweiten GTC und der erste hatte 50/30 mit den normalen Dämpfern und hat etwas durchgeschlagen an hohen Bodenwellen. IDS+ schluckt das mit 30/30 super weg. Einfach genial! Fährt sich total geil. Habe überhaupt keine Probleme! Kann es jedem nur empfehlen.

[Motoracer]

Also mal ne kurze Zusammenfassung:

die EIbach 50/30 sind endlich drinne

Optisch einfach nur richtig geil, in Kurven einfach top und auf der Autobahn auch alles gut nur für manche Straßen in Darmstadt überlege ich grade ob die Stadtverwaltung noch ganz sauber ist die Straßen in so einem miserablem zustand zu lassen.

Preislich kam ich jetzt auf : 275€

also:

130 Eibach Sportsline
15 Einbausatz für Federn ( sehr zu empfehlen )
30 Leihen des Federspanners
50 Achsvermessung
50 Eintragen ( Dekra )
+ eine Dose Bier für das benutzen der Hebebühne

Danke noch mal Stefan für das Angebot.

[CrAzYLuKe]

Schee Dann sieht's zum Treffen net aus wie en Traktor